連休２日目

連休も２日目に突入。
昨日は午前中はなんだかんだで過ぎ去り、午後、部屋の片付けに入るも完結せず。今日もこれから片付けを再開。

今朝の日経のコラム（春秋）に、渋滞時のドライバー心理について書かれていたが、これは読んで納得、というかまったく同感。最近の高速での、特に休日渋滞では、右車線から先に渋滞することが多い。その原因になる心理を分析したものだ。たしかに、右が止まってるのに左がガラガラということはよくある。だから、私も右がつまり出すと中央車線に移り、左右の様子をうかがって隙間を抜けていくのだけど、確かに左への車線変更は心理的に右よりも抵抗がある。

この記事では、右車線を「勝ち組」にたとえているが、競争社会の「抜かれたくない」心理の投影と見ると、妙に納得できるから不思議だ。右車線が詰まっても右側にいたいと思う心理は「体制」にうまく乗った「勝ち組」の心理なのだろう。でも、考えてみよう。左が空いてるならば、左を抜けたほうが先に進める。もちろん、みんながそれをやれば同じ事になるから、人がそれをやるのを見てついて行っても多くの場合は、もう遅い。いわゆる「マーフィーの法則」の餌食だ。つまりは、最初にそれをやる判断をできるかどうかが勝負をわけるといっても過言じゃない。右車線が速いというステレオタイプを捨てられるかどうかがカギだ。そう考えてみると、渋滞心理はとても示唆に富んでいる。

ある意味、サンデードライバー（の多くは都会で働くサラリーマン）は、無意識に日頃の競争心理を休日にまで持ち込んでしまっているのだろう。「春秋」氏が書いてるように、連休中ぐらいは、そんなことは忘れたいものだと思う。

＃なかなか難しいけどね・・・ (^^;)